Estava por volta de 7º. Era possível ver que os picos estavam ainda mais brancos, resultado da geada que foi a noite anterior.
Logo na saída, quando se pega a serra, a temperatura despencou para pouco menos de 5º. Estava bem frio! Eu já estava preparado para este frio, já com segunda pele para temperatura negativa, para seguir bem nesse trecho, até meu destino previsto de hoje, Punta Arenas.
Mas no meio do caminho estava pensando se não valeria a pena seguir para Puerto Natales, que já me deixaria perto do parque de Torres del Paine.
Fui até San Sebastian na fronteira da Argentina com o Chile. Foi um caminho bem tranquilo, com uma garoazinha.
Passei novamente pelo lago Escondido, com a temperatura bem baixa, baixa o suficiente para o motor da moto estar com uma temperatura um pouco menor que a normal de funcionamento.
Segui até Rio Grande para abastecer, já sabia do posto da entrada da cidade por volta de 200KM do Ushuaia. Decidi seguir direto, porque sabia que tinha um posto a 70KM.
Mas na chegada a Rio Grande o vento começou a bater muito forte, tombando a moto de lado, fazia o pescoço pesar o capacete e sentia a moto brigar com o vento.
O Cálculo que eu tinha feito para a distância até San Sebastian, teria combustível o suficiente para concluí-lo, mas com o vento forte o consumo aumentou muito.
Diminuí muito o ritmo, caindo pra 90KM/h e o vento estava tão forte que começam a ser mais forte que a própiavelocidade, barrando o avanço da moto.
Travei uma luta em economizar combustível e ao mesmo tempo vencer os ventos.
Na chegada a San Sebastian estava completamente zerado de gasolina! Não foi necessário de novo utilizar o bidon, com gasolina extra, mas no abastecimento foi possível constatar que a gasolina chegou no fim mesmo, pegando a quantidade total de gasolina na capacidade do tanque.
Cheguei bem, deu tudo certo e fui procurar o restaurante que da outra vez achei que estava fechado. Na verdade ele parece estar fechado, justamente por causa dos ventos e do frio.
Entrei no restaurante para pensar qual caminho eu seguiria. Era por volta de 11:30h, precisava decidir se seguiria para Puerto Natales ou Punta Arenas.
Fiquei analisando o vento, já era a entrada do rípio e os ventos ainda estavam muito fortes. Com os mapas e algumas possibilidades decidi seguir a Puerto Natales por Porvenir.
Fiz um lanche rápido, tomei um chocolate quente para dar uma aquecida e segui para a fronteira da Argentina com o Chile.
Fiz os trâmites na aduana. Continuava ventando bastante e passei pelo trecho de rípio com mais cautela, mas dessa vez sem chuva mas com muito vento. Mais uma nova sensação para testar!
O rípio estava bom, deu pra seguir a estrada tranquilo.
Já na entrada do Chile, onde eu parei a moto foi necessário dar uma inclinada contra o vento porque a moto estava balançando tanto que tive receio de que ela caísse. Virei ela de frente pro vento para diminuir a possibilidade dela tombar.
O trâmite nesse ponto estava muito cheio, demorou um pouco e segui o caminho para fazer a parte maior de rípio.
Na saída da aduana chegaram alguns motociclistas do Chile mesmo, perguntei qual era o destino deles e eles seguiam para Punta Arenas, decidi acompanhá-los afinal os "donos"da casa conheciam bem este trecho.
Mas eles seguiram pelo asfalto, disseram que não iam encarar o trecho de rípio que estava muito ruim, haviam passado pro lá há dois dias e estava com muita lama e bem solto, me advertindo que não valia a pena encará-lo nessas condições. Ainda mais com os ventos batendo muito forte.
Me desanimei totalmente de seguir pelo rípio, estava decidido a ir por Porvenir e segui o conselhos dos companheiros de estrada. Dava praticamente a mesma distância e evitaríamos esse rípio, seria mais rápido.
Então decidi ir pela ruta 257 e 255 para pegar a ruta 9 do Chile para subir até Puerto Natales. E por Porvenir tinha outro detalhe, a balsa só sai duas vezes ao dia, eu sem ticket e já atrasado do trâmite, corria o risco de chegar lá e a balsa ter saído e ser obrigado a ficar em Porvenir que não tinha nenhuma estrutura, para aguardar a balsa do dia seguinte.
O vento continuou soprando forte até a saída do rípio. Parei para encher os pneus novamente. Eu tinha dado uma murchada na entrada do trecho, que na verdade nem era necessário. Esse trecho de rípio estava bem fácil de passar.
Conheci um brasileiro, o Fabrício de Santa Maria, que também fazia uma viagem solo para o Ushuaia, já veio algumas vezes. Ele só viaja sozinho! Estava todo equipado, bem preparado para os desafios que ele encontra pela estrada! Ele também estava voltando pela ruta 40. Comentou que tinha me visto no dia que eu cheguei no Ushuaia, enquanto eu dava uma volta para conhecer a cidade.
Ele se despediu e disse que nos encontraríamos na balsa. Segui em direção à balsa, mas como estava ainda ventando muito resolvi abastecer em Cerro Sombrero, que só tinha um posto.
Cheguei lá por volta das 15:10h. O posto fechava entre 15h e 15:30h e fui obrigado a aguardar a reabertura do posto para fazer o abastecimento.
O Fabrício apareceu no posto, conversamos um pouco e daí pra frente seguimos juntos a viagem até a balsa. Por volta das 16h, chegamos no horário da saída da balsa. Ficamos animados, mas a felicidade durou pouco... A balsa estava carregada com caminhões e por ser transporte de risco não pudemos seguir e tivemos que aguardar a outra balsa.
O atraso aumentou ainda mais e por volta das 17:10h estávamos desembarcando da Tierra del Fuego e para chegada a Puerto Natales ainda faltavam 300KM!
Desanimei totalmente de seguir, entraria a noite e realmente não valeria a pena o risco. Então decidi seguir para Punta Arenas que era mais perto, 170KM.
Na verdade é a mesma estrada a diferença é que se chega na ruta 9 e se pega sentido norte ou sentido sul, 50KM para Punta Arenas ou mais uns 200KM para Puerto Natales. O Cansaço também me ajudou a decidir o caminho mais óbvio!
Cheguei em Punta Arenas por volta das 19H para procurar algum Hostel. O Fabrício tinha vindo com reserva em um e ele queria passar em um shopping primeiro antes de seguir para o Hostel. Eu segui na frente mas estava sem vagas. Me indicaram outro também sem vagas e depois do 8º hostel lotado segui para um hotel, meio hostel, com estacionamento privado onde consegui me hospedar.
A cidade de Punta Arenas é bem bonita, como toda cidade do Chile, com aquele ar de europeu, muito bem cuidada. As pessoas se respeitam muito, a organização do trânsito é legal, as ruas bem conservadas, a limpeza é evidente, as praças bem cuidadas, que na verdade a América do Sul inteira dá um show no Brasil em todos estes quesitos.
Fico aqui hoje e amanhã sigo para Torres del Paine. A previsão será de ventos novamente. Em Torres del Paine devo acampar. Me perdi do Fabrício, trocamos whatsapp e vamos nos comunicando pela ruta.
Depois de um dia intenso de gladiador versus vento, uma noite de descanso.
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